Prinsip Kerja Mesin 4 Tak. Selain itu, perbedaan mesin 4 tak dengan mesin 2 tak adalah mempunyai katup intake dan katup exhaust dan juga mesin 4 tak butuh melakukan 2 kali putaran poros engkol untuk melakukan langkah intake, compression, power dan exhaust. Pada prinsipnya agar mesin 4 tak ini menghasilkan tenaga yang optimal maka harus ada 1. By : Steven Sumber : http:/www.Google.com. 2. Four stroke engine adalah sebuah mesin dimana untuk menghasilkan sebuah tenaga memerlukan empat proses langkah naik-turun piston, dua kali rotasi kruk as, dan satu putaran noken as (camshaft). Empat proses tersebut terbagi dalam siklus : Langkah hisap : Bertujuan untuk memasukkan kabut udara Terjemahan buku a graham bell. Performance tuning 2tak (a.graham bell) pdf. Buku ini keluaran baru bro. Ilmu pengetahuan tentang mesin 2 tak dan 4 tak sekarang ga usah terlalu pusing lagi karna iblj telah menyediakan beberapa link download buku geratis. Jangan ngaku ngerti mesin atau jago ngorek 2 tak , klo belom punya buku ini. Bagi orang awam sangat sulit menggabarkan bagaimana kecepatan kinerja klep pada ruang bakar so secara klep akan bekerja bergerak cepat Korek Harian 4-Tak (7) Seting Karburator Meski bisa pertahankan karbu standar bawaan pabrik, kohar alias korek harian 4-tak tetap perlu ubah setingan. “Kompresi sudah naik dan kem dikorek, karbu sebagai pemasok gas bakar harus disesuaikan,” jelas Teng Suang Hak, mekanik Ahak Motor, yang mangkal di Jl. Kapuk Raya, No. 55D, Jakarta Utara. Kepala piston dan katup-katup mesin 2 tak harus dibentuk sedemikian rupa agar bisa menghambat udara masuk melompat secara langsung ke saluran sistem buang. Inilah akhir dari Part 1 – Tipe Mesin dan Karakternya. Part 2 akan membahas komponen-komponen mesin yang umum ditemui. Solusi Honda Auto Parts Terpercaya. Ini Arti 10 Istilah Teknis Otomotif Yang Bikin Pemula Bingung. 6. Stroke Up. Artinya memperpanjang langkah piston untuk meningkatkan kapasitas mesin agar performa meningkat. Stroke up bisa dilakukan dengan mengganti setang piston, menggeser big end atau mengganti pen stroke di kruk as. Saat mesin dilakukan stroke up, biasanya diikuti dengan Panaskan mesin sebelum motor dijalankan, tak perlu lama-lama cukup 1-2 menit. Ini supaya sirkulasi oli bisa melumasi seluruh bagian dalam mesin yang bergerak. Jangan terlalu lama memanaskan, karena akan membuat pipa knalpot menguning selain itu pastinya jadi buang- buang bensin. Prinsip Kerja Mesin 2 tak. Dalam munculnya mesin pembakaran dalam, mesin 2 tak (dua langkah) adalah salah satu mesin yang paling sederhana. Hanya sedikit bagian yang bergerak, diantaranya adalah poros engkol, piston, dan beberapa lainnya. Dimana, pada mesin 2 tak ini tidak memakai klep (valve) dan noken as (camshaft) seperti di mesin 4 tak KOrek Motor 4 TAK Korek Motor 4 Tak/4 langkah korek motor Untuk meningkatkan daya atau power mesin motor standart yang biasa disebut tune up, perlu diusahakan perubahan-perubahan pada beberapa hal : 1. Meningkatkan / menaikkan perbandingan kompresi. 2. Memperbaiki porting IN maupun EX supaya pemasukan bahan bakar menjadi lancar dan baik. 3. j7g4.